1月31日，中国外交部领事司的官方微信公号发布通知公告《提醒出国中国游客选择低成本航空公司出行前了解合同条款》。 不了解前因后果的话，一定会觉得这条公告有点奇怪。游客坐飞机要看合同条款，关外交部什么事呢？

再说，市场经济以契约为本，市场经济的本质就是契约经济。不说出国，就是在国内，租房买房、工作上班、出行住店，无处没有合同。做交易之前先看合同，早已是常识中的常识，毕竟改革开放都整整四十年了。政府部门提醒公民看合同，就像大学教授提醒学生过马路要看红绿灯一样突兀。

但是了解了前因后果，就会发现外交部并非多此一举。原来几天前，一群中国人在国际上集体展示了一把契约精神的缺失。

 

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当地时间1月24日晚，原定晚9点45分从东京成田机场起飞的捷星航空公司GK35航班因目的地上海降雪取消。乘坐该航班的175名中国旅客滞留机场登机口区域。后来这些乘客与机场工作人员发生冲突，一人被警察拘捕。现场视频显示，在冲突中不少中国游客高唱中国国歌。

“中华民族到了最危险的时候……”商业纠纷就这样一下子升华成了民族矛盾，可惜国内大多数同胞并不买账，大家反而觉得自己被这群人代表挺丢脸的。

捷星航空是廉价航空，廉价航空的运行逻辑不是做慈善，而是锱铢必较。正如外交部提醒的：“低成本航空公司为控制成本，一般会在购票合同中约定，不提供免费餐饮、托运行李、改签等服务，如果出现航班延误或取消，一般也不提供免费食宿，旅客购票即视为同意。”但是这些滞留在成田机场的中国乘客买了廉价航空的票，却不愿意遵从廉价航空的逻辑，冲突因此而起，国歌因此而响。

捷星航空和成田机场如果稍微懂一些中国逻辑，他们可以这样为自己辩解：“航班延误是因为上海下雪，上海是中国城市，这是你们中国自己的问题，跟我们歪果仁无关。”如果他们看热闹不嫌事大，还可以补充两句：“上海下雪即使跟我们歪果仁有关，也只会跟俄罗斯有关，因为你们的冷空气都来自西伯利亚。冤有头债有主……”如此这般，或许就能把烫手山芋推出去了。

遗憾的是，他们不懂中国逻辑，也没有把市场逻辑坚持到底。据了解，在中国驻日本使馆的“助攻”之下，部分滞留乘客入住了航空公司介绍的酒店，航空公司还未滞留乘客发放了就餐补偿。这些原本都不是航空公司的约定义务。

唱国歌的人赢了，规则输了。有人或许认为，这正好说明你的身后真有一个强大的祖国。但我却认为，“强大的祖国”不是这种打开方式。我也担心，长此以往国际上那些廉价航空公司会不会想方设法对中国乘客搞价格歧视，把应付过度维权的成本加进去？

退一万步讲，在国外即使真的遭遇了商业公司的不公平对待，又有什么理由唱国歌呢？众所周知，《义勇军进行曲》创作流行于中华民族遭遇外敌入侵的危急时刻。而出国旅游是和平年代的休闲娱乐活动，中国游客被外国公司欺负，怎么也上升不到国与国的层面。

小孩子打闹尚且有不叫大人的觉悟，巨婴们过度维权却要捎带上国家。想起那个笑话，记者问老农：假如你有一百万，你愿意捐给国家吗？老农：愿意。记者又问：假如你有一头牛，你愿意捐给国家吗？老农：不愿意，因为我真的有一头牛。

以前只觉得笑话里的老农狡黠，现在却觉得老农很有底线，他虽然不愿意把牛献给国家，但他至少没有让国家出面帮他从邻居锅里偷牛肉吃。爱国，就不要在打别人牛肉主意的时候拽上国家。

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